ESPN曝F1赛季改革方案:全年18站 无夏休期 多站比赛实行两天赛制_体育

2020-07-05

撰文/Laurence Edmondson(ESPN赛车频道主编)

编大棋牌译/李田友(腾讯体育特约撰稿人)

新冠病毒已经让本赛季F1第一阶段的比赛受到巨大影响,F1管理者、国际汽联以及各支车队的老板,在接下来几周和几个月的时间中,要为挽救本赛季剩余的赛程不断努力。

他们能否成功做到这一点,将完全取决于未来几个月疫情的防控状态,而在现阶段,还不能保证今年的比赛何时恢复。以下仅仅是基于目前的信息做出的判断,来看看什么是可能发生的。

尽管有媒体声称F1希望在5月下旬的摩纳哥大奖赛上再次开始比赛,但在F1内部人士看来,这项运动将6月7日的阿塞拜疆大奖赛作为揭幕站是更靠谱的选择 这意味着今年的前7场比赛被推迟或者取消了。如果真是这样的话,那么F1各方接下来的工作重点就是努力让更多的比赛出现在今年的赛程中。如果赛季从6月份重新开始,16到18场比赛似乎是一个现实的结果。

取消夏休期

为了给赛程上留出更多的空间,F1竞赛主管罗斯-布朗(Ross Brawn)曾谈到放弃传统的夏休期。F1规定在赛季期间必须有14天的强制休息时间,旨在确保团队成员有时间与家人团聚。不过,考虑到目前的情况,这两周的休息时间可能会转移到3月和4月,8月的匈牙利大奖赛和比利时大奖赛期间的夏休期将取消。这并不是说这一个月的周末都会安排比赛,但是这会给赛季提供更充足的时间。

取消夏休期需要所有车队的一致同意,并上报给国际汽联世界汽车运动理事会。考虑到车队在F1的收入,有一部分将作为明年的车队奖金,确保今年尽可能多的比赛进行,符合每个人的利益。

每站比赛只进行两天

如果取消夏休期,这意味着匈牙利站、比利时站和意大利站将连续三周“背靠背”进行。这将对现有的比赛日期和门票销售造成最小的影响,但目前这纯粹是猜测,是基于疫情受到控制的假设。

连续三周“背靠背”在围场内并不受欢迎,上一次是在2018年 法国、英国和奥地利大奖赛连续三周上演,这应该也是最后一次。然而,连续三个周末在荷兰、比利时和意大利比赛有一定的逻辑,如果赛事能压缩到两天,将降低车队的后勤压力。

每站比赛只进行两天意味着取消周五的自由练习赛,这样可以在周六安排一次练习赛和排位赛,周日安排正赛,或者周六安排两次自由练习赛,将排位赛和正赛都安排在周日(就像受到台风袭击的2019年日本大奖赛一样)。这需要车队和赛事推广人员的支持,但这可能是一个非常明智的选择。

每站比赛只进行两天的另一个优势是,在F1希望增加全年比赛次数的情况下,这样的安排是一种积极的尝试,看是否能够在未来推行这样的赛制。周五的自由练习赛被取消,理论上将使得比赛变得不那么容易预测,因为车队对轮胎的反应知之甚少。

将收官站阿布扎比大奖赛推迟两周

为了尽可能避免对现有门票销售造成干扰,F1将偏向于在今年晚些时候不重新安排比赛的日期。然而,如果有一场比赛一定要推迟的话,那肯定是阿布扎比大奖赛,因为推迟两周将有机会在年底多举行一到两场比赛。

阿布扎比为成为赛季的揭幕站支付了额外的费用,因此它很可能希望保留这一位置,而不是在11月29日的原定日期之后增加其他比赛。阿布扎比大奖赛可能延迟到12月13日那个周末,这比之前任何一个赛季都更接近圣诞节,但是这将为至少一场额外的比赛创造空间。

已经宣布推迟的比赛会怎么样?

我们已经知道本赛季的前四场比赛被推迟了,分别是澳大利亚、巴林、越南和中国。澳大利亚原本宣布取消比赛,但在当天晚些时候的记者招待会上,澳洲站组委会CEO安德鲁-韦斯塔科特(Andrew Westacott)表示,本赛季仍有补办本站比赛的可能性。

不过,澳洲站看上去是四场比赛中最不容易找到补办窗口的,因为墨尔本的比赛是在一个临时公园赛道上进行的,而在今年晚些时候补办比赛所造成的混乱,很可能会遭到当地人的强烈反对。考虑到今年晚些时候的赛程本来已经足够拥挤,F1很可能要到2021年才能返回澳大利亚。

巴林站同样被推迟,然而,当你考虑到它的比赛组织者也是王国的统治者时,与其他一些比赛相比,重新安排补办日期的灵活性要大得多。更重要的是,巴林愿意闭门主办一场比赛,甘愿承受放弃门票收入的损失,以确保比赛继续进行。而中东的天气也增加了在今年晚些时候重新安排比赛的灵活性。

越南是F1的一站重要比赛,因为它是一站全新的比赛。本赛季晚些时候,人们可能会努力将其重新列入日历,如果阿布扎比能被推到12月,它可能会成为11月某个比赛周末的候选者。而中国大奖赛是今年第一站被取消的比赛,考虑到这项运动在市场上的扩张欲望,中国站对F1来说是一场重要的比赛,从推迟的那一刻起,就有人说要努力把它重新放回到日历中。

接下来哪些比赛会宣布延期?

有传言说,如果前四站比赛被取消,荷兰大奖赛将是本赛季的揭幕站,但新冠病毒在欧洲的传播意味着它几乎肯定也会推迟。F1还没有正式宣布更多的比赛取消,但在最近一次沟通中,荷兰和西班牙站已经被排除,赛季开始的最早希望是在5月底。

与越南一样,荷兰也是一站新的比赛,因此是重新安排赛程的有力候选人。如前所述,它可能会和比http://www.ioisi.com利时、意大利形成三周的“背靠背”。西班牙大奖赛进行下去的希望渺茫,加泰罗尼亚赛道只获得了http://www.wejcs.com一份为期一年的合同,但似乎没有什么动力在今年晚些时候重新安排比赛。

假如摩纳哥大奖赛不举行,这将是本站比赛自1954年以来首次没有举行。没有摩纳哥的一级方程式赛季将会是很奇怪的,但现在看来很有可能。

最乐观的预测表明,新冠病毒大流行会在六月结束,但也有人认为,它可能会在6-7月才达到最高峰。以最好http://www.yjbds.com的情况来看,阿塞拜疆可以在6月7日主办今年的揭幕站,赛季举行18站比赛是完全有可能的,但如果是最坏的情况的话,在赛季剩下的时间里安排18场比赛的任何希望都将破灭。

以下是ESPN根据目前情况拟定的一份可能性赛程:

6月5-7日 阿塞拜疆站

6月12-14日 加拿大站

6月26-28日 法国站

7月3-5日 奥地利站

7月17-19日 英国站

7月31日-8月2日 匈牙利站

8月7-9日 中国站

8月22日-23日 荷兰站(为期两天的比赛周末)

8月29日-30日 比利时站(为期两天的比赛周末)

9月5日至6日 意大利站(为期两天的比赛周末)

9月18-20日 新加坡站

9月25-27日 俄罗斯站

10月9日-11日 日本站

10月23-25日 美国站

10月30日-11月1日 墨西哥站

11月13-15日 巴西站

11月26-29日 越南站

12月11-13日 阿布扎比站

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